Lewis Hamilton consigue su victoria número 100 en la F1 en Rusia mientras Lando Norris se sale de la pista

Lewis Hamilton ganó el Gran Premio de Rusia, haciendo una actuación valiente para reclamar su victoria número 100 en la Fórmula Uno. El piloto de Mercedes venció al Red Bull de su rival por el título Max Verstappen en segundo, con el holandés logrando una notable recuperación desde la parte trasera de la parrilla.

El McLaren de Daniel Ricciardo quedó tercero. Carlos Sainz fue cuarto para Ferrari y el compañero de equipo de Hamilton, Valtteri Bottas, quinto.. Lando Norris de McLaren hizo una carrera magnífica, liderando gran parte de la misma solo para que se le niegue una posible victoria por lluvia al final de la carrera, terminó séptimo.

Hamilton había comenzado en cuarto lugar, pero él y Mercedes mantuvieron la compostura durante todo el proceso., moviéndose por el campo con una conducción tranquila y estrategia, mientras que Norris fue excelente en el frente. Manteniendo a Hamilton en las últimas vueltas, el joven piloto británico apostó a permanecer con neumáticos lisos bajo la lluvia solo para que las condiciones empeoraran., costándole su ventaja.

La victoria número 100 de la carrera de Hamilton junto con su pole position número 100, que tomó en España a principios de este año, sella un notable siglo doble. La escala de sus logros en su decimoquinta temporada en la F1 es notable.

Ya ha superado a Michael Schumacher 91 gana - el siguiente piloto más exitoso es Sebastian Vettel con 53 victorias. Hamilton se ha comprometido a correr otros dos años con Mercedes., lo que sin duda asegurará que su cuenta aumente aún más. Sigue siendo el único piloto que ha obtenido una victoria en todas las temporadas en las que ha competido y está estableciendo nuevos puntos de referencia al intentar llevarse su octavo título esta temporada., que superaría los siete de Schumacher.

La quinta victoria de Hamilton en el GP de Rusia, más que cualquier otro piloto, lo ha adelantado en un campeonato reñido.. Lidera a Verstappen por dos puntos, pero hubiera esperado poner más puntos al holandés, que fue enviado a la parte trasera de la parrilla después de tomar un nuevo motor este fin de semana.

Los líderes salieron bien pero Sainz, con un remolque de Norris, tomó la delantera en la curva dos. Hamilton fue encajonado y fue al revés, cayendo al séptimo al final de la primera vuelta, pasado tanto por Ricciardo como por Lance Stroll, quienes hicieron excelentes salidas. Verstappen ya había subido al puesto 17.

Hamilton subió al sexto lugar en la vuelta dos, atrapando rápidamente a Ricciardo, que era el vagón trasero en un tren detrás de George Russell y Stroll, todo bien adaptado a un ritmo en línea recta. Verstappen atrapó a Valtteri Bottas en el puesto 14 en la quinta vuelta y pasó en la sexta vuelta, con Bottas notablemente sin una defensa real.

Con Russell sosteniendo a los conductores que persiguen, Sainz y Norris abrieron una brecha de siete segundos, con Norris justo en el ala del español. Con un coche claramente más rápido, el piloto británico estaba presionando fuerte y finalmente hizo un pase stick en la vuelta 13 por la espalda recta. Sainz enfrentó en la vuelta 15 pero Mercedes dejó fuera a Hamilton. Mientras tanto, Verstappen cargaba hasta el sexto, sólo 10 segundos de Hamilton por vuelta 17 y en el neumático duro va largo.

Norris y Hamilton se quedaron fuera, con el campeón del mundo habiendo salvado sus neumáticos, todavía disfrutaba de un buen agarre y marcaba la vuelta más rápida. Se enfrentó en la vuelta 27 tomar el neumático duro para llegar al final y Verstappen lo siguió en. Hamilton emergió en noveno, Pasó rápidamente Stroll y ahora estaba delante del tren de autos que lo había estado deteniendo en las etapas iniciales..

El líder de la carrera, Norris, se sintió cómodo con su agarre, pero con Hamilton más rápido en su nueva goma, McLaren lo enfrentó en la vuelta. 28. Crucialmente, emergió frente a Sainz con los conductores frente a él aún sin detenerse.. Hamilton superó rápidamente a Sainz cuando el director del equipo Mercedes, Toto Wolff, le dijo: "Lewis, puedes ganar esta carrera".. Él era 13 segundos detrás de Norris con 23 vueltas restantes. La brecha se redujo a cinco segundos por vuelta. 35 como voló el campeón del mundo.

Mientras los demás pilotos entraban en boxes, Norris una vez más liderado por dos segundos y medio de Hamilton, pero estaba completamente sereno con el campeón del mundo en sus espejos.. Hamilton se había cerrado a poco más de un segundo por vuelta 44 pero Norris y su motor Mercedes eran una combinación formidable.

Con un clímax apasionante en las cartas, la lluvia comenzó a caer cuando faltaban ocho vueltas.. Norris se abrió en la superficie grasienta permitiendo a Hamilton cerrar. Ambos pilotos tuvieron que retroceder cuando la lluvia se hizo más fuerte y Mercedes llamó a Hamilton por neumáticos de lluvia, pero él se quedó fuera., como hizo Norris.

Norris insistió en que podía permanecer en los slicks mientras Hamilton hacía boxes para inters en la vuelta. 50. Emergió 25 segundos atrás cuando Norris dio la vuelta a la pista perdiendo tiempo mientras trataba de mantener el coche en línea.. Fue tremendamente tenso a medida que la lluvia se intensificó hasta que Norris no pudo aguantar más y se deslizó en la vuelta. 51. Hamilton tomó la delantera como Verstappen, que había tomado neumáticos de lluvia mucho antes, llegó a la segunda posición cuando Norris enfrentó.

Hamilton y Mercedes lo habían llamado bien para llevarse la victoria, pero fue desgarrador para Norris, quien bien podría haber aguantado la victoria si no fuera por el aguacero tardío. Fernando Alonso fue sexto para Alpine y Kimi Raikkonen en octavo para Alfa Romeo. Sergio Pérez fue noveno para Toro rojo y George Russell décimo para Williams.

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